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在新能源车放量的驱动下，动力电池需求量也将迎来迅速增长。预计2018年、2020年、2025年，全球动力电池需求量分别为88吉瓦时、205吉瓦时、583吉瓦时，2018年市场规模将超1200亿，2020年将增长至2153亿。经过几年洗牌，中国的动力电池格局渐渐清晰：宁德时代逆袭，比亚迪紧紧咬住，第三梯队在混战中争当老三。更有豪门沃特玛，不过数月之间，兴亡迥异。

在接受华尔街日报采访时，他说：“这（上市）是我们想要的，但如果我们上不了市，我会失望，利益相关方会失望，但公司一切都还好。”相比之下，小创业公司面临的挑战则要严峻得多。不同于明星独角兽们，他们无力从一级市场获取巨额投资。本期待在二级市场上市筹资的他们，面临更大的资金压力，甚至有可能资金链断裂、陷入绝境。

不过，国家有关部门已经注意到基建包括高速公路行业投融资过程中存在的上述问题。在国务院2018年10月发布的《保持基础设施领域补短板力度的指导意见》中明确提出，发挥保险资金长期投资优势，通过债权、股权、股债结合、基金等多种形式，积极为在建项目和补短板重大项目提供融资；鼓励地方依法合规采用PPP等方式，撬动社会资本特别是民间投资投入补短板重大项目；规范有序盘活存量资产，鼓励采取转让—运营—移交（TOT）、改建—运营—移交（ROT）等方式，将回收资金用于在建项目和补短板的重大项目建设。

作为全国汽车短道拉力锦标赛的年度收官之战，义乌站吸引了将近百名车手参赛，赛前的阴雨天气使赛道变得异常湿滑，但来到最后一个比赛日，太阳终于露出云层，开始变干燥的赛道也为最后的淘汰赛增添了一份“猛剂”，而现场更是吸引了近万观众观看比赛。在最吸引人关注的2000cc以上公开组中，豪霆拉力车队傅军飞在队友相继被淘汰的情况下，用行动证明了CRC冠军车手的实力，最终这名武义车手过关斩将，在最后的决赛中以1分54秒99的全场最快成绩轻松夺得组别冠军，亚军为河南浩胜拉力车队的老将闫怀宇，引能仕润滑油金华车迷赛车俱乐部谢伟国收获一座季军奖杯。

常海峰，男，1970年1月生，汉族，中共党员，在职研究生学历。曾任省委办公厅秘书处副处长，省委值班室主任。现任吉林省委办公厅省委常委办公室主任。拟任副厅级领导职务。王海军，男，1963年6月生，汉族，中共党员，省委党校研究生学历。曾任省委督查室副主任、调研员、专职督查员（正处长级）。现任吉林省委督查室主任。拟任副厅级领导职务。

《每日经济新闻》记者注意到，受累于狂犬疫苗记录造假事件，截至发稿，长生生物已被3家基金公司下调估值。其中，博时基金对旗下基金所持有长生生物进行估值调整，估值价格调整为14.50元；安信基金旗下基金持有的长生生物估值价格调整为16.11元；泰达宏利旗下基金持有的长生生物，也是按照16.11元/股进行估值。