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Wind数据显示，10月19日以来，中债10年期国债收益率再度加速下行10BP至3.47%，10年期国债期货主力合约从95.55元继续上行至96.44元，累计涨幅约1%。天风证券固收研究孙彬彬团队指出，从绝对价格看，一些前期的白马转债已经跌至100元以下；债性方面，目前不少AA+级转债已经处于4%收益率水平；此外，一些偏股性的转债的溢价率也并不高。目前虽然博弈弹性的时点已经过去，但是转债的配置价值不变。

这背后，手机厂商、商业银行和银联分别扮演着什么角色？媒体经常把银联、支付宝和财付通的战局形容成“三国杀”，在后两者力推的条码支付占据相当份额的市场后，公共交通正在成为NFC争夺市场的下一个“战场”。手机厂商争相布局NFC功能，增添用户黏性“用xx Pay支付，12·12减半”，这个冬天，在北京磁器口工作的小张（化名）发现，公交站上多了银联云闪付的一款广告。

首席执行官加里·凯利在一份声明中说：“我对我们的人民为解决和克服事故带来的挑战所做的英勇努力感到特别自豪。”他补充说，4月17日事故的财务影响将在第三季度消退，每个座位的收入将增加1 %。事件发生后它下滑了3 %。西南航空6月份表示，该公司预计事故会对其预订业务产生重大影响，因为该公司已经停止了广告宣传。但该航空公司表示预订量预计将会恢复，并在第二季度“显著改善”。

国内短期供应仍然处于宽松状态，商业库存、抛储延长和仓单对当下市场构成压力，而中长线基本面改善的逻辑未变。操作上，中长线可等待回调买入，美棉高位回调和国内短期压力仍然使得目前市场有低位上车的机会。观点供参考。一、本月行情回顾图1：美棉12月与郑棉1月周K线走势图

“考虑到当前中国经济增速是全球经济增速的两倍，中国体制黯然失色的可能性微乎其微。”塞特伦说。美国国家利益网站表达得更为直接，在一篇题为《中国不是苏联》的文章中，作者认为，用“冷战”来比喻当前中美关系及其世界局势似乎不合适。华盛顿观察家网站则将对“新冷战”、“中国是否会成为苏联”的执念，总结为一种术语上的偷懒，并进一步指出“虽然历史证明，美苏争霸的年代里遏制对苏联有用，但今天的时代，中国与苏联不同。”

实际上，类似的事件去年也曾在北京发生。当时北京市交通执法总队组织对黑出租车、黑网约车等开展打击。值得关注的是，滴滴、易到等网约车平台受到影响，出现打车难、加价等问题。这与上海、北京等超大城市对网约车的监管政策密不可分。单单本地车牌、本地户籍这两项硬性标准，就将滴滴等网约车平台上的大多数司机和车辆排除在外。