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本报讯4月12日，中国交建公司与马来西亚铁路衔接公司负责人在中马双方政府部门代表见证下，签署了东海岸铁路项目有关补充协议，就继续实施建设东海岸铁路达成一致。根据补充协议，东海岸铁路总造价为440亿马币（约合711亿元人民币），线路全长640公里，计划于2026年底前完工。

周二力现在想来，权健看起来不像个医疗机构——金碧辉煌的大厅和办公室，来参观考察的人络绎不绝，束昱辉和各种领导的合影挂在办公室墙上。在周二力这辈子见过最豪华的办公楼里，他获赠了一本束昱辉的传记——《生命的代价——民间秘方瑰宝铸就当代神医》。周二力相信了‘他们花 8000 万买的抗癌秘方’。

长期关注青年发展的中国青少年研究会副会长廉思对此也深有感触，“年轻人都会去追赶潮流，他们要时刻保持这种即时感”。廉思称当下青年用手速区分彼此，“很多人从小打游戏，习惯了一星期升三级，所以他们以按鼠标的速度为标准，就是一秒钟按两三下”。小镇青年与一二线城市青年消费区隔正在淡化

中航证券的报告认为，立讯精密公司布局汽车、通讯业务，智能制造延伸至穿戴产品，立讯精密在过去几年已逐步渗透汽车电子业务，通讯业务也已拓展至企业通讯领域的射频产品，光电产品和互联网产品。未来通讯产业的硬件将向集成化、微小化发展。在4G走向5G的技术变革中，基站向多端口、多波数趋势迈进，车联网、智能驾驶的不断渗透将也对技术和零件精密制造的要求不断提高。公司目前从零件、模块到系统方案均已完成整体发展框架的搭建并已实现核心产品的布局，为后续业绩增长奠定基础。

1981年1月2日，我如期回国，心想还不知哪年能够再出去。当时没想到的是，中国改革开放之路越走越宽广。仅仅3年后的1984年，我就再一次出国，作为中国官方代表参加国际标准化组织会议。到目前为止，我已经出国接近100次，其中三分之一是到美国。我们从最初去学习人家的先进技术，到我们自己的学术研究成果也在国际上占有一席之地。比如浇铸核电站使用的一个特大型钢锭，重400到500吨，全世界除了日本就只有中国才能铸造，我到欧洲去作报告，人家也很钦佩。除了学术交流，近年来我也积极地在国际上奔走宣传和解读中国的制造强国发展战略。

这是否是钢铁行业开始大规模并购重组的信号？多位业内人士表示，钢铁并购重组是方向，出现亿吨级钢铁企业是必然事件。未来钢铁产业组织结构，将由目前的“离散型”结构，转向“哑铃型”结构。500万~1500万吨规模级别的企业数量将明显减少，取而代之的是三四家8000万吨级的钢铁集团和6~8家4000万吨级的钢铁集团。