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彬哥看盘：谁触发了发射键指数上涨收盘，创业板依然未能收复1250点，沪指则是强势收复2500点，上证指数的5日和10日均线得以收复，技术形态上则是出现了一根底部中阳线，从趋势上看，如果这个中阳线能够在下周一得以进一步的巩固，那么短期市场站上2500点之后则有望再度冲击2600点。

全球各国的经验均表明，一个国家若想向技术链的上游挺进，必须具备四大要素：（1）大规模投入资金；（ 2）拥有获取技术和知识的渠道；（ 3）进入庞大的市场；（4）推行鼓励竞争和创新的有效制度。日本（ 汽车） 、韩国（半导体）和中国（高铁和液晶显示器）曾经的技术飞跃无不表明上述四大要素对于科技发展和创新不可或缺。举例而言，中国的高铁行业便得益于国家层面的支持，中国政府从2004年以来持续投入巨资完成了2万公里铁路建设。中国也与全球4家领先的老牌高铁企业签订了技术转让协议。此外，中国还是全球最大的高铁市场，总里程数占全球 65%。由于高铁被中国列为国家重点产业，企业高管和工程师都明白任务的紧迫性，因此能够高效调动资源，实现“消化吸收再创新”，并且针对中国的运行环境开发解决方案，最终实现了大规模部署。

打伤母公司员工，夺走公章7月12日晚，鸿利智汇（300219，SZ）公告称，控股子公司丹阳谊善车灯设备制造有限公司（以下简称“谊善车灯”）股东之一及总经理郭志强于7月12日强行抢夺谊善车灯公章，并将工作人员打伤。郭志强的暴力行为起因是谊善车灯的业绩补偿纠纷。

政府工作报告对汽车消费向“新业态”发展的肯定，让试图在中国汽车消费市场转向过程中探索汽车全产业链整合新模式的寻路者们看到了更广阔的发展预期。中国汽车领域的模式变革需求，以及宏观政策对汽车新业态新模式的肯定，正成为神州优车构建“汽车大生态”平台的外部逻辑自洽。

没想到的是，事情转瞬发生变化。2月17日，人人车西安区负责人突然将员工召集，通知公司即将转型：试点城市推广合伙人计划，目的是要调动公司内部员工的工作积极性，落地新零售门店，促使公司整体业务的推进。但需要注意的是，该合伙人计划含有一前提，员工需先期缴纳1万元押金，同时购买价值3万元线索包——即二手车卖家信息资料。上述员工对第一财经记者表示，“大家都是内部员工，熟知行情，细算一下，这种合伙人模式只能保证不亏损，但赚不了大钱，”但他补充称，当时也有员工表示了支持意愿，他们的主要考量是，合伙人计划使得员工自己给自己打工，干劲儿有可能更大。

“此外，将总量调节和结构性政策相结合，通过普遍降准、全面落实减税来降低资金成本和税费成本。通过关键领域和环节的重点扶持，疏通信贷的传导机制，深化金融领域的结构性改革，激发中小企业、民营企业和新经济企业的活力。”刘哲说。对于提前下达明年专项债部分新增额度，刘哲认为，这解决了审批和使用时滞带来的资金缺口和时间错配问题，有利于实现项目建设的衔接。