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产品的卓越对于NIO来说仅仅只是开始。用户需要的是一个全面超预期的体验。我们希望在汽车、服务、数字连接以及车辆之外的体验上，汽车所有权能够获得一个全新的体验。技术进步不但重塑了汽车产品，还将汽车、智能设备、服务供应商以及用户连接在一起，从而带来一个更加高效的创新型用户体验。

然而，完全按照市场化决策，纾困基金又失去了纾困的意义。如果纾困对象能在市场上按照市场化利率完成资金融入，也就不需要纾困基金的存在。所以，在市场化决策之外，纾困基金要从纾困的实际出发，用务实的态度，想尽一切办法，解决企业的实际困难。短期内3000亿纾困基金的到位，如此高的效率，正体现了监管层、各级政府为企业解忧，为实体经济保驾护航的高度务实的态度。衷心期待纾困基金既解困，又赚钱，社会效益和经济效益双丰收。不管是拉菲还是啤酒，酒品好才是真的好。

据最新消息，此前疑因负债、无力支付夺冠退款而失联的华帝京津经销商已被联系上，但因身体不适，目前正在天津一家医院进行治疗。对于京津地区的退款安排及后续处理，上述华帝内部人士称“正在走司法程序，不方便透露太多”，但他强调，华帝一直把经销商作为公司的利益共同体。

（八）增强国际航运和口岸服务功能。深化国际船舶登记制度创新，推动国际船舶登记配套制度改革。逐步开放中国籍国际航行船舶入级检验。加强与国际船舶管理公司合作，逐步形成专业化第三方船舶管理市场。探索开展邮轮公海游试点。建设邮轮旅游岸上国际配送中心，创建与国际配送业务相适应的海关监管制度。大力发展离岸贸易和转口贸易，放宽海运货物直接运输判定标准。支持设立地方法人性质航运保险机构。支持建设自贸试验区至国际通信出入口局的国际互联网数据专用通道。完善天津国际邮件互换局功能，提高国际邮件通关效率。研究在东疆国际邮轮码头口岸实施国际邮轮入境外国旅游团15天免签政策。支持天津空港口岸成为汽车整车、食用水生动物、肉类进口指定口岸以及邮件、快件转运口岸。推动海洋经济示范区建设。

我们已谈了两个多小时，讨论了各个方面的话题，包括美国政治、总统等等。邻桌的一个男人，背对我们，转过身来，手里拿着手机，问我：“你愿意跟总统说话吗？”我对他的话感到非常惊讶，起初想知道他说的是哪位总统。因为我们在巴黎，也一直在谈论欧洲及相关问题，我想他说的可能是四面楚歌的法国总统马克龙。

目前，整个公司的销售全部依靠SUV车型。今年1-8月，*ST 海马共卖出18755辆车，其中SUV贡献了15959辆，轿车和MPV分别卖出了2005辆和791辆。作为销售主力的SUV情况也不容乐观。8个月共卖出了1494辆，同比下降51.23%，环比下降42.91%。