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来源:华商报   华商报讯(记者 佘欣 田睿)去年10月,西安市出台了《鼓励规范互联网租赁自行车发展指导意见(试行)》,明确禁止投放共享电动自行车。但如今享骑仍在西安投放,且出现押金退款延期现象。  用户:退享骑押金申请月余未到账   杨女士是一名在校大学生,9月22日在钟楼附近扫码解锁了一辆享骑共享电单车,并交了299元押金,充值10元。“看到路边有人在扫码享骑的共享电动自行车,而且在大街上到处都有,觉得应该是正规的。”10月30日,杨女士说。   9月22日晚8时21分,杨女士在电子一路与太白南路路口结束行程,骑行时间52分钟,费用3元,还有2元拖车费。杨女士说:“新用户有代金券,3元车费可以抵消,但2元的拖车费收得莫名其妙,我明明就是在站点停的车。”在行程详情界面,华商报记者看到,杨女士结束行车的位置附近有一个“P”的图标,标识着是站点。   杨女士说,9月22日晚她申请退押金,退款界面显示7个工作日退款,但到9月28日仍未退款成功,她便重新申请了退款,但还是没有退款成功。   10月10日杨女士拨打了享骑出行客服电话,在录音中,客服人员说:“退款时间确实比较久了,我这边会帮你加急,请耐心等待。目前存在退款排队现象,会催促财务尽量今天(10日)6点前到账,如果没有到账我们后续会继续跟进,确保这一两天内退款成功。”   10月10日至26日,杨女士给享骑客服打过27次电话催促退款,但截至10月30日,还是没有退款成功,享骑App界面显示为“审核中”。   除杨女士外,还有多人向华商报反映了享骑押金难退问题。  客服:退款出现延误 需耐心等待   10月30日上午,记者下载了享骑App,注册成功后需充值299元的“诚信金”,也正是杨女士说的押金,才可正常用车,充值方式为微信或支付宝支付。在诚信金说明里写到,诚信金不可用于消费,用户可随时申请退还。诚信金退还部分说明:用户申请退还诚信金,只需进入App首页,在我的账户里点击“退还诚信金”,提交成功即可。通常情况下,到账需7-15个工作日。   随后,记者联系了享骑出行客服热线,客服说查询到杨女士9月30日申请了退款,现在退款还在处理中。“公司是在正常营运中,退款延期是因为国庆节后退款量较大,财务这边的退款都有延误,需要再耐心等待,预计下周三(11月7日)能到账。”   10月30日上午,记者拨打了西安市工商局12315投诉热线,工作人员说公司注册地址在上海,需要联系当地工商局。“处理所有问题都是以企业注册地址为准进行受理,外地企业除非在西安设有分公司才能处理,不然就只能跟当地的联系。”工作人员说。  市政府金融办:已督促其给出相关整改方案   早在去年10月,西安多部门发布共享电动自行车禁令,要求共享电动自行车尽快退出西安市场,为何目前市场上还有享骑共享电动车在正常使用?   10月30日,西安市交通运输局综合交通处工作人员说,从去年10月起,西安市禁止投放共享电动车,“我们不能强制下架这些共享电动单车软件,也没有罚款权,只能约谈他们不再投放使用。”该工作人员说,交警和城管会收走市场上的共享电动单车,但因为考虑到有些市民已经注册了享骑账户,里面有押金和余额,怕全部收走后,这些钱退不出来。现在的解决措施就是逐渐收走部分,压制市场空间。   该工作人员说,据了解,对于享骑押金出现延期退款的问题,西安市金融办已督促享骑出行退还用户押金了。   随后,记者联系到西安市政府金融工作办公室银行保险处,工作人员说:“近期在交通局牵头下,我们已电话约谈了享骑出行,并督促退还押金,给出相关整改方案,但目前还没有收到具体的整改方案。”

进军LED产业不仅未翻身,反而使公司难以摆脱困境的拖累。于是,在2017年,公司将德力光电出售,同时接连筹划重大资产重组,遗憾的是,多以失败结局。但胡成中仍没有放弃,目前,仍在推进重大资产重组。根据公司9月16日晚公告,公司拟以支付现金方式购买升华电源100%股权,转型至军工领域。

报道称,20日,俄罗斯总统府的网站上也刊登了普京发给安倍的电报全文。此外,普京于本月10日在符拉迪沃斯托克与安倍举行首脑会谈后,12日在国际会议上提议日俄年底前不设条件签和平条约,这次的电报的内容被视为这些问题进行的回应。责任编辑:刘光博长江商报消息

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券商中国2019年首只退市股来了——*ST长生(维权),而且还是A股史上首只重大违法退市股票。1月14日,*ST长生发布公告称,公司收到深交所《关于对长生生物科技股份有限公司股票实施重大违法强制退市的决定》,公司股票于1月15日继续停牌一天,于1月16日起开始复牌。

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