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中国石化同样对上游业务不放松。在2019年工作会议上，集团董事长戴厚良表示，聚焦稳增长保效益，精心组织生产经营。国内上游要稳油增气降本，海外上游要加强资产运营管理，石油工程要巩固扭亏脱困基础，炼油要强化运营创效，油品销售要转观念善竞争，炼化工程要发挥整体优势，化工要加快提质增效。

新华社北京8月6日电题：一年干扰监测数据近百次，生态环境部约谈山西临汾市负责人新华社记者 高敬8月6日，针对环境空气自动监测数据造假问题，生态环境部联合山西省政府对临汾市政府主要负责人进行约谈。这是自2017年1月之后，临汾市再次被约谈。蓄意犯罪，6个国控站点被干扰近百次

朱建忠表示，“拿停车位举例子，就目前的汽车保有量和现有的停车位来说，没办法做到一车一位，也就没办法做到一车一桩，所以需要共享充电是迟早的事情。”然而，停车收费、燃油车占位、慢充桩耗时、共享时段冲突等仍是现阶段阻碍充电桩共享的因素。责任编辑：刘万里 SF014

一、已开展的主要工作自2012年，工业和信息化部会同有关部门在山西、上海、陕西、贵州、甘肃5省市开展甲醇汽车试点工作，对甲醇汽车进行科学系统地验证，共投入运营甲醇汽车1024辆，总运行里程超过1.84亿公里，单车最高行驶超过35万公里，建设甲醇燃料加注站20座，累计消耗甲醇燃料超过2.4万吨。经过几年试点工作，有效提升了甲醇汽车技术水平，形成了甲醇轿车、甲醇/柴油二元燃料重型商用车、微型车、城市客车等不同车型。推动发布了甲醇汽车产品、甲醇燃料加注站建设及作业安全等一系列技术规范，完善了相关配套标准。采集了甲醇发动机及整车、人体健康、环境影响等12个方面的5亿个基础数据，有效验证了甲醇汽车的可靠性、适应性、环保性、安全性、经济性等各项性能。指导试点省市出台了一系列支持政策，鼓励运营企业联合开展市场化应用探索，形成了多种商业合作模式，为甲醇汽车市场化应用积累了宝贵经验。

性贿赂是权色交易，符合犯罪特征，也有社会危害性。针对现实中权色交易的性贿赂，阮齐林表示，目前全世界没有国家通过立法将性贿赂入罪量刑，他赞同对“性贿赂罪”进行立法，希望媒体通过报道来推动对“性贿赂罪”进行立法。安徽大学行江教授接受采访则表示，性贿赂是无法用金钱衡量的，比如像第三者受人指使、小三长期同居等，司法实践中也并没有认定为犯罪，“究竟是不道德还是上升为犯罪难以认定，不像我们通常认为的有财产性利益，双方是性贿赂还是真感情，都是很难认定的。”

值得一提的是，飞鹤并非首次接触资本市场。2003年5月，飞鹤在美国纳斯达克上市，成为首家赴美上市的中国乳业品牌。两年后转到美国纽交所中小板市场交易。后因美股融资成本过高等问题，2013年飞鹤宣布完成私有化退市，当时交易大概价值1.47亿美元。